La technologie Alimentation à quai, en tant que mesure importante pour le développement vert de l'industrie maritime, a fait des progrès significatifs ces dernières années, mais elle est encore confrontée à une série de problèmes techniques.
1. Problèmes d’adéquation des technologies navire-terre
Shore Power l'adaptation est l'une des questions les plus complexes et les plus critiques en matière d'alimentation électrique à quai. Étant donné que les navires viennent du monde entier, il existe des différences techniques dans leurs systèmes électriques, notamment des incohérences dans les systèmes d'alimentation électrique, les interfaces d'alimentation à quai et les méthodes d'alimentation électrique. Cela entraîne la nécessité de résoudre de nombreux problèmes techniques lors de la construction et de l'utilisation des installations électriques à quai afin de garantir une connexion efficace et une alimentation électrique stable entre les navires et les quais.
Différences dans les systèmes d'alimentation électrique : les systèmes électriques de différents pays et régions peuvent adopter des normes de tension et de fréquence différentes, et le système électrique du navire doit également s'adapter. Par conséquent, pendant le processus d'alimentation électrique à quai, il est nécessaire de s'assurer que les installations électriques à quai correspondent au système électrique du système électrique du navire afin d'éviter les problèmes d'alimentation électrique causés par des incohérences du système électrique.
Différentes normes d’interface d’alimentation à quai : les navires ont des normes d’interface d’alimentation à quai différentes, et les navires de différents types et âges de navires peuvent utiliser différentes méthodes d’interface. Cela oblige les ports à prendre en compte la compatibilité de plusieurs normes d'interface lors de la construction d'installations électriques à quai, ce qui rend la construction et la maintenance plus difficiles.
Méthodes d'alimentation électrique incohérentes : les navires peuvent nécessiter différentes méthodes d'alimentation électrique pendant l'amarrage, telles qu'une alimentation basse tension, une alimentation haute tension ou une alimentation hybride, etc. puissance à quai les installations doivent avoir la possibilité de basculer entre plusieurs modes d’alimentation électrique pour répondre aux besoins électriques des différents navires.
2. Problèmes de correspondance des protocoles de communication navire-terre
Une communication efficace entre le navire et le rivage est une garantie importante pour assurer la stabilité et la sécurité de l’alimentation électrique à quai. Cependant, en raison des différences possibles dans les protocoles de communication entre les navires et les ports, de mauvaises erreurs de communication ou de transmission d'informations peuvent survenir lors de l'alimentation électrique à quai. Cela nécessite que le navire et la côte adoptent un protocole de communication unifié ou établissent un mécanisme de communication compatible pour garantir une transmission précise des informations et une réponse rapide.
3. Adéquation des fonctions de protection navire-terre
Il peut y avoir des différences en matière de protection électrique entre les navires et les installations électriques à quai, telles que la protection contre les surcharges, la protection contre les courts-circuits, la protection contre la mise à la terre, etc. Afin d'assurer la sécurité électrique pendant puissance à quai l'approvisionnement, le navire et le rivage doivent faire correspondre et coordonner les fonctions de protection. Cela nécessite que les besoins de protection électrique du navire soient pleinement pris en compte lors de la conception des installations d'alimentation électrique à quai, et que des mesures de protection correspondantes doivent être formulées pour garantir le fonctionnement stable du système d'alimentation électrique.
4. Problèmes de correspondance du système PMS navire-terre
L'adéquation entre le système de gestion de l'énergie du navire et les installations d'alimentation à quai est également l'un des défis auxquels est confrontée la technologie Shore Power. Le système PMS est responsable de la surveillance, du contrôle et de la gestion du système électrique du navire, tandis que les installations électriques à quai nécessitent un échange de données efficace et un travail collaboratif avec le système PMS. Cependant, en raison des différences entre les systèmes PMS des différents navires, une incompatibilité des données ou des conflits de signaux de commande peuvent survenir lors de l'alimentation électrique à quai. Cela nécessite une coopération et une coordination approfondies entre le navire et la terre sur le système PMS pour garantir la stabilité et la sécurité du système d'alimentation électrique.
5. Problèmes de conformité du système de gestion des câbles
La gestion des câbles est un maillon important qui ne peut être ignoré dans le processus d’alimentation électrique à quai. La pose, la connexion et la maintenance des câbles doivent respecter certaines spécifications et normes pour garantir la sécurité et la fiabilité du système d'alimentation électrique. Cependant, en exploitation réelle, le non-respect des spécifications peut survenir lors de la pose et du raccordement des câbles en raison d'éventuelles différences dans les systèmes de gestion des câbles entre les navires et les ports. Cela nécessite une communication et une coordination approfondies entre le navire et la terre concernant la gestion des câbles afin de garantir la conformité et la sécurité du système de gestion des câbles.
